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全台最塞的平交道之一的南澳平交道,尖峰時段一小時有二十六分鐘的時間在等火車通行,導致車潮最嚴重回堵超過二十五公里。因此,公路總局已推動南澳平交道改善工程,預計一○六年五月就能完工,讓用路人不必再等平交道,直接走高架路段銜接蘇花改,預估能紓解八十五%的車流量。

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(中央社記者汪淑芬台北14日電)松山機場在國內線航廈設置10台「國內航線候補機檯」,今天起試營運,明年元旦啟用,旅客補位時可省去手寫登記的麻煩。 這10台候補機分別在立榮、華信、復興及遠東航空候補櫃檯各放2台,另在報到櫃檯周邊放2台。 民航局台北國際航空站表示,松山機場國內線聯合補位系統今天起上線試營運,民國105年1月1日正式營運,上線後旅客辦理候補登記及查詢將更為便利。 台北航空站說,「聯合候補登記系統」是採「聯合登記,個別候補」作業,將過去旅客必須至4家航空公司手寫登記候補名單模式,整合至單一資訊系統內。 有了聯合候補機,旅客可在任一機檯進行各家航空公司、各航線及同時有多人的候補登記。 台北航空站介紹聯合候補機的操作,旅客只需依照螢幕內容指示的步驟操作,以掃描身分證、讀取健保卡或自行輸入的方式,就可完成候補。 另配合「聯合候補登記系統」啟用,台北航空站官網首頁以及APP,也建置候補查詢專區,同步在105年1月1日起上線,方便旅客查詢即時候補資訊。 台北航空站考量系統營運初期,將有一段適應新系統操作的過渡期,已規劃增派多名保全及志工人力,全天候在現場主動提供協助,旅客有任何疑問,都可現場洽詢服務人員。 因松山-馬祖(南、北竿)航線及松山-恆春航線為立榮航空獨營航線,台北航空站提醒,旅客候補時仍應使用立榮航空專用候補登記機檯辦理。1041214

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中國時報【(林雅惠)】

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